1. Анализа fotografija proizvoda
Ključni pogonski deo celog uređaja je listićni pneumaticni motor kompanije Šangaj Ellem, koji koristi konstrukciju sa centralnim montažom na flangu.
Način rada: U radionici / u rudniku, komprimirani vazduh pod pritiskom od 6,2 bara ulazi u cevovod motora; visokotlačni gas pokreće listiće motora da se brzo vrti, slobodna brzina obrtanja može dostići 5000 o/min, a velika snaga od 7 kW pokreće rotaciju krila ventilatora, kontinuirano stvarajući stabilan i veliki protok vazduha, što omogućava prinudno dovodjenje i izmene vazduha u rudničkim tunelima, tunelima i eksplozivno bezopasnim radionicama, ostvarujući cirkulaciju vazduha.
2. Tablica osnovnih parametara
Parametri | Standardne specifikacije |
Pneumaticni motor | Listićni pneumaticni motor |
Nominarni radni pritisak | 6,2 bara |
Snaga motora | 0,66–7 kW |
Slobodna brzina obrtanja bez opterećenja | 5000–8000 o/min |
Način pogona | Čisto na osnovu komprimiranog vazduha, bez motora i električnih kola |
Ključne primene | Ventilacija u rudničkim tunelima, dovod vazduha u tunele, izmena vazduha u eksplozivno bezopasnim oblastima |
Bezbednosne karakteristike | Eksplozivno bezopasan, ne stvara iskre; mogu se koristiti u vlažnim / gasno opasnim okruženjima |
3. Prednosti proizvoda
① Čista pneumaticna eksplozivna zaštita, namenjena za visoko rizična okruženja u rudnicima
Bez motora, bez napajalnih kablova, ne stvara električne iskre; sigurno je i u skladu sa propisima za scene u rudnicima gde su gasovi i prašina zapaljivi i eksplozivni, potpuno eliminirajući rizik od električne eksplozije, te predstavlja prvi izbor pogonskog rešenja za opremu za ventilaciju u rudnicima.
② Velika snaga od 7 kW + visoka brzina obrtanja od 5000 o/min, snažan dovod vazduha
Uobičajeni izvor vazduha od 6,2 bara može da isporuči snagu od 7 kW, a super visoka brzina obrtanja od 5000 o/min pokreće krila ventilatora; pritisak vazduha je dovoljan, a protok vazduha velik, što omogućava brzu izmenu zagađenog vazduha u dugim tunelima i efikasno poboljšava probleme nedostatka kiseonika i nakupljanja prašine u rudnicima.
③ Listićni pneumaticni motor otporan na teške radne uslove
Listični motor je otporan na vlagu, rudničku prašinu i vlažno okruženje; čak i pri stalnom i dužem radu u uslovima vode i visoke vlažnosti, teško se oštećuje, što ga čini manje zahtevnim za zaštitu od vode i prašine u odnosu na električne ventilatore, smanjujući stopu kvara znatno.
④ Podesiva brzina obrtanja putem pritiska vazduha, kontrolisani protok vazduha bez oštećenja motora
Podesivanjem pritiska izvora vazduha moguće je slobodno kontrolisati brzinu obrtanja motora i regulisati protok vazduha; preopterećenje ili blokiranje neće oštetiti motor, što omogućava stabilan i izdržljiv rad tokom dužeg perioda, a održavanje se sastoji samo od redovnog čišćenja filtera izvora vazduha.
4. Ključne primene
1. Rudarska eksploatacija u rudnicima: dovod vazduha u tunelima za vađenje uglja i metalnih rudnika, odstranjivanje gasova i prašine, dopuna svježeg vazduha;
2. Građevinski radovi na tunelima: prinudna ventilacija i izmena vazduha tokom iskopavanja metroa i planinskih tunela;
3. Eksplozivno bezopasne hemijske radionice: cirkulacija vazduha u fabrikama za boje, naftu i gas, kao i prašinu;
4. Ventilacija zatvorenh rezervoara / spremnika: ventilacija i izmena vazduha unutar pritisnih posuda i velikih spremnika;
5. Uporedna analiza konkurencije
Uporedne tačke | Pneumaticni motor za ventilaciju | Tradicionalni električni aksijalni ventilator | Dizelski ventilator |
Eksplozivna zaštita | Čisto pneumaticno, bez iskri, u skladu sa propisima za rudnike gasa | Motor lako stvara električne iskre, zabranjen u visoko rizičnim rudnicima | Dizelski izduvni gas zagađuje vazduh u rudnicima, sa rizikom od eksplozije |
Prilagođenost radnim uslovima | Otporan na vlažnost, rudničku prašinu i vodu u rudničkom okruženju | Zahteva složene eksplozivne motore i vodootporne kućišta, što je skupo | Transport i skladištenje goriva su problematični, pa se ne može koristiti u područjima gde je upotreba goriva zabranjena |
Održavanje i servis | Održavanje se sastoji samo od filtriranja izvora vazduha, bez troškova motornih zavojnica | Motorna zavoja je sklona vlažnosti i oštećenjima, što podrazumeva visoke troškove servisa | Potrebno je redovno dolivanje goriva i menjanje filtera, uz veliku buku |
Kontrola paljenja i gasanja | Paljenje i gasanje se vrše direktno prekidačem izvora vazduha, s beskrajnom regulacijom brzine | Električna kontrola, složeno postavljanje kablova u rudnicima | Započinjanje je složeno, uz veliku buku |

